Az említett előrendelési akció keretében - a Fendt 300/500 Vario traktorok gyári automata kormányzással (VarioGuide) történő rendelése esetén - szinte ingyenesen, mindössze 1000 euró felárért juthat ahhoz a technológiához, amivel 2 cm pontos munkavégzés válik lehetővé 100-160 LE közötti Fendt traktorok esetében is.
Itt az idő megtenni az első lépést a precíz gazdálkodás irányába, hisz 1000 euró néhány tankolás alatt megtérül, a szükséges tudás megszerzésében pedig az AXIÁL Kft. képzett csapata segíti!
A Fendt gyár és az AXIÁL Kft. a meghirdetett akcióval elsősorban azokra a családi gazdáktól érkező igényekre kíván válaszolni, akik szeretnének a precíziós gazdálkodás irányába elmozdulni és ez által a hatékonyságukat növelni. A Fendt gyári megoldásának amellett, hogy rendkívül kedvező a bekerülési értéke, kizárólag a traktor terminálon keresztül képes kezelni a traktort és az automata kormányzást, ezáltal a kiegészítő terminál nem akadályozza a kilátást (és nem is kerül plusz költségbe).
Az akció csak korlátozott darabszám erejéig, valamint a legkésőbb a 2018. május 31-ig beérkező új rendelésekre és a 2018. december 31-ig beüzemelt traktorokra érvényes. Az akció részleteiről kérjen bővebb tájékoztatást területi képviselőinktől, akik elérhetőségét IDE kattintva tekintheti meg!
A tavaszi akción túl a Fendt gyár - a 2017 évi Agritechnica kiállítástól - gyári kiterjesztett garanciát is kínál legfeljebb 8 éven át, ill. legfeljebb 8000 üzemórára a kerekes traktorai számára. Ez költségbiztonságot jelenthet a családnak, a gépnek, a gazdaságnak. Biztosítsa be gazdaságát és kerülje a váratlan költségeket!
A családi gazdák kedvence
A Fendt 300 Vario 100-130 LE-s teljesítménytartományban leginkább a családi gazdák kedvence. Talán azt szeretik benne, hogy biztonságot ad a kezelőjének és rajta keresztül az egész családnak a napi munkavégzés terén. Mindezt a megbízhatósága, a teljesítménye és nem utolsó sorban a technikai megoldásai révén teszi.
Motor:
A legnagyobb üzemeltetési költség a traktoroknál a tankolás. A 4,4 literes AGCO Power motor és a Vario váltó együttes üzemanyag-takarékossága köztudott a gazdák között. TMS funkció az optimális munkasebességhez - az emberi tévedést kizáró módon - automatikusan beszabályzott áttétel révén garantálja, hogy a traktor a műszakilag lehetséges legkisebb gázolajfogyasztással üzemeljen. Erről napi szinten az üzemanyag tankoláskor megbizonyosodik minden Fendt tulajdonos.
A turbó kuplung funkció a hirtelen megnövekedett túlterhelés esetén nem engedi a motort lefulladni és ezáltal óvja a turbót attól, hogy olajozás nélkül forogjon.
A két tempomat (még személygépkocsikban sincs ilyen) az mellett, hogy a közúti- vagy fordulókban, illetve a munkavégzés során használt sebességeket rögzítheti a traktoros ezáltal növelve a területteljesítményt, ugyanakkor a traktorost egyben tehermentesíti attól, hogy folyamatosan a sebességet kelljen ellenőriznie… A kezelőnek így több ideje jut a munkagép és annak munkájának figyelésére. Mindezt persze akár a terminálban lévő kameraképre tekintve is megteheti a gépkezelő előre fordulva a traktorban. A tolatás megkezdésekor a terminálban akár automatikusan megjelenhet a hátrafelé néző kamera képe. Mi ez, ha nem a személygépkocsiknál megszokott biztonság?
Meghajtás:
A Vario hajtómű által lehetséges fokozatmentes haladás (20m/h-tól 40km/h-ig) garantálja a biztonságot pl. olyan helyzetekben, amikor munkagépet vált a traktor. A segítő személy ilyenkor gyakran a traktor és a munkagép között áll. Kuplung használata nélkül ilyen esetben a Fendt traktor mindössze 5 mm-t halad másodpercenként. Ez elegendő biztonságot nyújt a segítőnek és a traktorosnak. Szintén a Vario váltónak köszönhető, hogy a traktor fékezés nélkül képes a lejtőn megállni. Mindezt egyetlen kuplungolás nélkül, hisz a traktorban nincs a hagyományos kuplungból egy sem (így az el sem kopik).
A tolatás is fokozatmentes a Fendtben. Nincs rángatás. Irigyelheti is ezt az, aki éppen autót vezetni tanul.
A nehéz terepen való haladást, vagy éppen a vízfoltból való továbbjutást biztosítja az első- és hátsó lamellás differenciálmű (100%-os csúszásmentes kétoldali összezárással).
A diffi, ill. az összkerékhajtás AUTO funkciói révén a gépkezelőnek nem kell kapcsolgatnia e funkciókat. Az elektronika elvégzi ezt a bekormányzási szögtől és sebességtől függően.
A vezetőülésben ülve tesztelhető a kézifék hatékonysága. Az ellenőrzése során megbizonyosodhat a vezető arról, hogy a traktor kéziféke önmagában képes-e megtartani a pótkocsis járműszerelvényt, ha a pótkocsi fékrendszerében – pl. annak meghibásodása esetén - lecsökkenne a levegő nyomása. Ezen túlmenően az üzemi fékrendszer „elektromos fékrendszer-felügyelete” a vezetőfülkében jelzi a traktorosnak, ha a traktor fékrendszerének hatásfoka (fékteljesítménye) nem 100%-os ill. meghibásodott. A fékrendszertől függetlenül, a traktor, ill. járműszerelvény bizonyos szintű lassulása hatására automatikusan felkapcsolódik a féklámpa, ezáltal növelve a követő forgalom biztonságát.
Hidraulika:
A Fendt traktorokban különálló hajtómű- ill. hidraulikaolaj tartály található, aminek következtében nincs olajkeveredés, szennyeződés bevitel a hajtóműhöz. Ez garantálja e rendszerek hosszú élettartamát. Bátran kölcsönkérheti a szomszédja munkagépét, a Fendt Vario hajtóműve biztonságban van, bármilyen olajat is használt a szomszéd.
A 110 l/min Loadsensing-hidraulika szivattyúval és az opcionális Power Beyond csatlakozóval a legnagyobb teljesítményigényű munkagépek is gazdaságosan üzemeltethetők.
A hidraulikaszelepek tetszőlegesen hozzárendelhetők a kezelőelemekhez ezzel segítve a kezelés megtanulását, ill. az egyes meghibásodott szelepek „megkerülését” anélkül, hogy a kezelésben bármit változtatni kellene.
Elektrohidraulikusan vezérelt kihelyezett körök a középső, ill. hátsó csatlakozói egymástól függetlenek, ezáltal a párhuzamos működésből eredő balesetek kizártak.
Valamennyi kihelyezett kör időzíthető és külön szabályozható a térfogatáramuk. Egy közülük a sárvédőről működtethető így elkerülhető a felesleges be/kiszállás a traktorból pl. munkagépcsere esetén.
Vezetőfülke:
77 fokos látószög, 6,2 négyzetméter üvegfelület, 2.520 liter űrtartalmú tér. Nagyszerű térérzet, kiváló kényelem ez jellemzi a Fendt VisioPlus vezetőfülkéjét. Nincs B-oszlop és a kipufogócső az A-oszlop mellett kapott helyett, ezáltal kiváló lett a kilátás.
A fehérre festett tető UV-álló, ami a benne ülőt is védi, és egyben garantálja, hogy évek múlva is eredeti állapotú legyen a fülketető. A tetőbe ívelt, osztatlan szélvédő melyen keresztül a kiemelt homlokrakodó kanala - a sofőr előre dőlése nélkül - a teljes munkatartományban szemmel jól látható.
Többféle ablaktörlőfajta és fajtán belül többféle törlési tartomány közül lehet választani attól függően, hogy a szélvédő melyik részét kívánja a traktoros a munkavégzés során törölni. Közúton haladáskor inkább előre felé, talajon végzett munka esetén az alsó szélvédőfelület tisztasága is növeli a biztonságot.
A túlnyomásos vezetőfülkébe a por, vegyszer csak minimálisan kerülhet be. 3 elektromos vezeték pormentesen bevezethető és rögzíthető zárt hátsó ablaknál is a fülkébe. Háromféle vezetőfülke rugózás közül választhat a gazda. A pneumatikus fülkerugózás a kényelmes Fendt üléssel garantálja, hogy a napi munka után még lesz ereje a sofőrnek a családjára is.
Központi Variocenter Power-Joystickkal (kétutas) és fóliabillenytűzettel. E kezelőelemek hátulról megvilágítottak így sötétben is biztonságos a munkavégzés, ill. nem koszolódik, ezáltal üzembiztos évek múlva is.
Innovatív fényszóró és megvilágítási rendszer, mely a keresztben világító lámpáknak köszönhetően kiküszöbölik a sötét foltos megvilágítást és a LED-es fényforrások esetén energiatakarékosak és hosszú élettartamúak. 37.000 Lumen fényárammal világítják meg a traktor környezetét. A lámpák mind teszteltek a rezgésekre és a nagynyomású mosók nyomásának, ill. a téli sózás kémiai hatására.
A fényérzékelő automatikusan vezérli az érintőképernyős és nyomógombos kezelhetőséggel rendelkező terminál megvilágítását ezzel alkalmazkodik a környezeti fényviszonyokhoz, kíméli a vezető szemét.
Nagy-látószögű visszapillantó tükör: csökkenti a holt teret ezáltal növeli a biztonságot. A tükör mechanikusan vagy. elektromosan állítható, ill. fűthető.
Klíma ill. digitklíma gondoskodik a kívánt hőmérsékletről és a szélvédő páramentesítéséről.
Profi-Joystick* & keresztkapcsolókar az elektromos szelepek számára. E két kezelőelemmel szinte a teljes traktor írányítható. A traktorosnak szinte le sem kell vennie a kezét ezekről így a félrenyúlásból, kezelőszervek keresgéléséből eredő hibázás szinte kizárt. Ha mégis valami vészhelyzetre kerülne a sor, akkor szintén kéznél van a Joysticken a Stop gomb, mely az összes hidraulikus funkciót azonnal blokkolja.
Varioterminálban karbantartásra figyelmeztető üzenet is elhelyezhető, mint pl. a kötelező karbantartások listája ill. a szerelő elérhetőségei ill. két tetszőleges emlékeztető
Szinte mindenki zsebében ott lapul az okostelefonja. A Fendt traktor Varioterminál szintén egy okostelefon megjelenésére emlékeztet. Ezen keresztül kaphat információt a gépkezelő a traktor műszaki állapotáról, elvégezheti annak beállításait, követheti az automata kormányzást, ill. a táblavégi fordulóautomatika lépéseit.
Táblavégi fordulóautomatika (a VariotronicTI) álló helyzetben és vagy munka közben is programozható. A használt munkaeszköz, ill. annak beállításai eltárolhatók.
ISOBUS munkaeszköz vezérlés: a munkagép termináljára akár nincs is szükség, mert a traktorén megjelenik pl. a vetőgép teljes működtetésére vonatkozó maszk és a kezelőelemek a traktor joystickjára programozhatók.
A biztonságot növeli a telefon kihangosítóval szerelt MP3 rádió, a Bluetooth és USB adatkapcsolat, vagy a személygépkocsiknál megszokott kanyarodást követően kikapcsolódó indexkapcsoló. Biztonság és kényelem együtt!
Az, hogy a Fendt traktor közeleg már messziről jól látható a LED-es sárga villogónak (akár 2db is lehet) köszönhetően.
Felépítmény:
A Fendt traktorok felépítését a modularitás jellemzi. Power, PowerPlus, Profi és Profi plus felszereltséggel kérhetők a traktorok, kinek-kinek az igényének és szükségleteinek megfelelően. A félalvázas felépítés a CargoProfi homlokrakodó terhelését is képes elviselni. A légfékrendszer megbízható működését elektromos levegőszárítás garantálja. Az automatikusan kormányzott pótkocsi-tengely reteszelés kisebb gumiabroncs-kopást és nagyobb haladási biztonságot és kényelmet jelent.
A vonóerő növelés egyik lehetősége –amely egyben a szabad hasmagasságot is növeli miközben a talajállagot is megóvja - a nagyméretű 540/65R24 ill. Xeobib VF650/60R38 gumiköpenyek is kérhetők a traktorra.
Az AXIÁL Kft. immár 15 éve szinte kizárólag prémium minőségű MICHELIN abroncsokkal hozza forgalomba a Fendt traktorokat, ezzel is garantálva az esetleges abroncsreklamációk kiemelt színvonalú ügyintézését.
Kormányzás:
A Fendt gyári automata kormányzási rendszert a VarioGuide-t kínálja traktoraiban. Ennek köszönhetően nincs szükség további terminálra (amely a kilátást az esetek többségében erősen korlátozza) a fülkében. A gazda igényétől függően kétféle pontosságú rendszer elérhető a Fendt traktorokban, mely közül az AXIÁL Kft. a 2cm pontosságút (RTK) ajánlja általánosan a mAXI-NET korrekciós jellel együtt.
Az automata kormányzású Fendt traktorok egyúttal VarioActive kormányzási rendszerrel is rendelkeznek, így a kormányfordulatok száma felére csökken, ami szűk helyen, táblavégi fordulókban és homlokrakodóval végzett munkáknál kifejezett előny.
A Fendt Reaction kormányjellemző valamennyi felszereltségű Fendt traktor „alapfelszereltsége”: érzékeny és pontos kormányzás, tökéletes egyenes haladás a kanyarodás után egyenesbe visszaálló kormánykerék.
Emelőművek, TLT:
Mellső emelőmű. A Fendtnél mind mindenből ebből is nagy a választék. A Power traktorra szerelhető emelőműtől az „alap” emelőművön keresztül, a helyzetszabályzással, ill. terhelésszabályzással felszerelt mellső emelőműig az igényeinek és a használni kívánt munkaeszköznek megfelelően választhat a gazda.
Álló helyzetben üzemeltetett TLT biztonságának növelése érdekében mielőtt a traktoros elhagyná a vezetőfülkét aktiválnia kell az „TLT - munkavégzés álló helyzetben“ opciót. Ezzel az esetleges tévedésből bekövetkező balesetek előzhetők meg. E funkció nem érinti a TLT sárvédőről történő működtetését.
Az emelőmű- és TLT- automatika (elöl és hátul) lehetőséget teremt arra, hogy az emelőmű pozíciója egyfajta kapcsolóként automatikusan be-, ill. kikapcsolja a TLT (munkagép meghajtását).
A hatékonyság növelése érdekében a mellső TLT szezonkapcsolóval rendelkezik, ami kiváló hatásfokot és a még kisebb kopáson keresztül hosszabb élettartamot garantál az opciónak.
Hátsó TLT sárvédőről kapcsolható, automatikus fordulatszám emeléssel, ezáltal elkerülhető a felesleges ki/beszállás a fülkébe, ami a balesetveszélyen túl időpazarlás is.
A két oldalról a sárvédőről működtethető emelőmű és TLT ill. egy oldalról működtethető 1 db hidraulikakör egyszerű munkagép csatlakoztatást tesz lehetővé.
A traktorhoz szinte bármilyen homlokrakodó felszerelhető, de a Fendt CARGO-Profi homlokrakodója garantálja, hogy még felszerelt állapotban is teljes mértékben elvégezhetők a traktoron a kötelező szervizek, ill. rendelkezik a következő jellemzőkkel:
- korlátozható munkavégzési magasság (tartomány) és billentési szög (épületben végzett munka)
- integrált súlymérleg, rakomány össztömegmérés: adagolás, rakodás
- memofunkció és rázó funkció: munkaeszköz és gém pozíciója eltárolható… komfort, hatékony
- véghelyzet csillapítás (sebességfüggő): elszóródás csökkentés
Aki vezet, Fendtet vezet!
Szöveg: Kresz Gábor, Fendt referens
Forrás és kép: Fendt