A 2021-es EIMA nemzetközi kiállításon mutatkozott be a Landini REX 4, a speciális traktorok között nagy sikernek örvendő modell legújabb változata. A három szőlészeti és gyümölcsös verzió, az F, GT, és V számtalan variációban és számos új opcióval áll a leendő vevők rendelkezésére. Megújult stílus, új komponensek és új jellemzők teszik a REX 4 szériát még nagyobb körben használható és vonzó traktorokká a speciális és általános munkák során. A széles kínálat az optimális választás lehetőségét nyújtja a különböző igényekhez, ezzel együtt alacsony üzemeltetési költséget biztosít a használat során.

Környezetkímélő erőforrás

A traktorba épített innováció a motornál kezdődik teljesítmény-orientált, megbízható, új generációs erőforrás, mostantól a Stage V előírásnak megfelel, köszönhetően az innovatív rendszernek, amely passzív regenerációs DPF-et, DOC oxidációs katalizátort és a 75 LE feletti modellek esetében SCR (szelektív katalizátorcsökkentés) katalizátort és AdBlue tartályt használ, praktikus gyors hozzáférési és gyors feltöltési rendszerrel.

A REX 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120 modellek 75 LE és 112 LE közötti teljesítményt kínálnak. A Deutz 4 hengeres, 16 szelepes, 2,9 literes, turbó intercoolerrel és Common Rail elektronikus befecskendezéssel ellátott motorok kiváló teljesítményt nyújtanak a nyomatéktartalék, a nagyobb reakciókészség és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás tekintetében. A Motor Memo kapcsoló tárolja és gyorsan váltja a legmegfelelőbb motorfordulatszámot a munka felgyorsításához.Az üzemanyagtartály térfogata maximum 90 liter, amely a takarékos erőforrás mellett hosszabb műszakokat enged a kezelőnek.

Erőátvitel széles választékban

A gyártó, Argo Tractors új sebességváltó(ka)t – ezzel együtt a korábbinál szélesebb választékot – tervezett a szériához. Mechanikus vagy hidraulikus irányváltó, 4 sebességfokozat és 3 csoport az alap, amelyhez két opció adható: Hi-Lo vagy High-Medium-Low terhelés alatti kapcsolási lehetőség, ezen kívül mászó csoport is az igen lassú munkákhoz.

Figyelemre méltó a Robo-Shift HML sebességváltó mellyel a csoport és fokozat váltások teljesen robotizáltan terhelés alatt kapcsohatók, egy ergonomikus és intuitív multifunkciós joystick segítségével vezérelhető.

Említést érdemel a traktor „ECO FORTY” funkciója, ami közel 1900 min-1 motorfordulatot jelent a maximális 40 km/h végsebesség esetén. Ennek eredménye a hagyományos megoldásokhoz képest az alacsonyabb zajszint és üzemanyag fogyasztás, valamint a hosszabb motor élettartam.

Az új REX 4 széles TLT változatot is kínál mechanikus vagy hidraulikus verzióban a sebességváltótól függően. Kettő vagy négy fordulatszámmal (540, 540 Eco, 1000 és 1000 Eco) rendelhetjük. De választani lehet sebességarányos hajtást is, és automata funkciót.

Központban a hidraulika

Ahogy ez már ebben az ültetvényes kategóriában lenni szokott, az erőgéppel szemben támasztott egyik legfontosabb követelmény a gép hidraulika rendszere. Ez a szektorban használt speciális munkaeszközöknek köszönhető, melyek sok esetben nagyobb számú és változatos funkciójú hidraulika szelepeket igényelnek.

A Rex 4 egyik legnagyobb előnye a konkurenciával szemben a  hidraulika rendszer sokoldalúsága és opcióinak száma, alapesetben egy egy 58 + 28 l/min tandem szivattyúval rendelkezik, de elérhető 28 + 36 + 58 l/min kapacitású tripla szivattyús változat is. A hidraulika körök jól átgondoltak és széles választékban rendelhetők – akár 7 szelep. Mechanikus vagy elektro-hidraulikus vezérlőszelepek állnak rendelkezésre a kihelyezett csatlakozókhoz és akár mind a 7 szelepet elektromosként lehet kérni. A függesztőszerkezet működtetésére szintén elérhető a mechanikus és elektromos vezérlés. A traktor emelőkapacitása 2700 kg-ra növekedett, de a GT esetén ez akár 3400 kgis lehet.

Ergonomikus kezelőtér

A teljesen új „Total View” vezetőfülke más perspektívát jelent ebben a számos kompromisszumokkal tűzdelt speciális traktorkategóriában. A kezelőelemek újragondolt elhelyezése, áttekinthetősége, az új komfortelemek mind a gépkezelő munkavégzését segítik és egyszerűsítik.

Ha már új komfort elemek, ebben a szegmensben egyedüliként a Landini Rex 4 rendelkezik kabin felfüggesztéssel, mely egy két ponton mechanikusan csillapított fülkerögzítést takar, tovább növelve a kezelő komfort érzetét.

A kezelő kilátása a fülkéből sokkal jobb lett, ami könnyebb és gyorsabb munkaeszköz vezérlést biztosít elöl és hátul. A korábban jelentős akadályt okozó sebességváltó alagút az új fülkében teljes egészében eltűnt. Ezen kívül a teleszkóposan állítható és dönthető kormányoszlop a légrugózású vezetőüléssel, klimatizálással maximális kényelem a munkák során.

Fontos tényező, hogy a 4-es kategóriájú védelemmel ellátott fülkeverzió maximálisan óvja a vezető egészségét a külső káros anyagoktól, növényvédő szerektől, amelyek ebben a speciális ültetvényes szektorban halmozottan jelentkezhetnek. Ez a túlnyomásos rendszernek és az azt figyelő szenzoroknak valamint a fülke aktív szenes szűrőrendszerének köszönhető.

Az új REX 4 megőrizte az előd korábbi főbb jellemzőit, méreteit és 55 -os bekormányzási szögét a minimális fordulási sugár, a fordulékonyság érdekében. Az első tengelynél is találunk innovációt, amely az elektro-hidraulikus differenciálzár és összkerékhajtás kapcsolással szerelt merev változat mellett már nem számít újdonságnak a központi csillapítással ellátott első híd, mely a gyártó saját fejlesztése.