Az elektromos targoncák meghajtásához használt akkumulátorok, mint méretben mint teljesítményben eltérnek a személygépjárművekben is alkalmazott indító akkumulátoroktól. A hajtó akkumulátorok nagy többsége 48 V-os kivitelben készül , 420 Ah-tól egészen 850 Ah-ig. Az újabb típusoknál előfordul 80 V-os rendszer is. Az akkumulátor, úgynevezett ipari akkumulátor csatlakozón keresztül kapcsolódik a gép elektromos rendszeréhez. A csatlakozók széthúzása minden esetben , csak a gép áramtalanítása után történjen. Ez történhet a vészgomb lenyomásával, vagy a gyújtáskapcsoló kikapcsolásával.

A lényeg, hogy a csatlakozó széthúzásakor (ugyanez igaz összetoláskor is) a gép felöli oldalra ne legyen villamos fogyasztó kapcsolva. Ellenkező esetben a nagy áram hatására a csatlakozó széthúzásakor villamos ív keletkezik, ami nagymértékben roncsolhatja a csatlakozó érintkezőit.