 |
Komfort és a körkörös kilátás, ezek voltak a gép tervezésének kritériumai a nagy teljesítmény mellett. Tágas kabin, testsúlyhoz állítható GRAMER ülés, állítható kormányoszlop, egyszerű kezelőszervek és alacsony zajszint jellemzi ezt a típust. Az új generációs (Vista 1104 C-44 TA) Perkins motor 4.400 cm³, 123 LE (90,5kW) jóval nagyobb nyomatékkal rendelkezik alacsony fordulatszámon, mint elődei.
|
Az egyedülálló LSU szisztémával vezérelt hidraulika lehetővé teszi, hogy azonos időben (szimultán ) 2, 3, vagy akár 4 hidraulika műveletet is végezhetünk a szükséges erővel. Az elektronikusan vezérelt változó szállító kapacitású dugattyús hidraulika szivattyú az „ intelligens „ vezértömbön keresztül optimalizálja a max: 150 l/p szállítási mennyiséget, mely 270 bar nyomáson üzemel.
Tulajdonságok• Teherbírás: 4100 kg
• Magasság: 2,30 m • Tömeg: 7420 kg • 500mm-nél a raklapvillán Tteljesítmény a kanál első peremén • szakítóerő ISO 8313-1986: 5300 daN • Emelési magasság: 6,90 m • Gumik: MICHELIN 17,5 LR 24 • Olajfürdőben futó hidraulikus rásegítésű négy kerékre ható tárcsafék • Motor: PERKINS 1104 C-44 4 hengeres 4400 cm3 Direkt befecskendezésű vízhűtéses dieselmotor • Teljesítmény: Turbó:123 LE/90,5 kW • Nyomaték: 434 Nm 1450 fordulaton • Erőátvitel: Hidrodinamikus (nyomatékváltó), 4 sebesség előre és hátra • Hidraulika: 150 l/perc teljesítményű hidraulika szivattyúval • egyidőben több hidraulika funkció vez. • Utazósebesség: 25 km/h • Opció : Powershift • Hidraulika tartály 125l • Üzemanyag tartály 120 l • Szélesség: 2,30 m • Hosszúság: 4,91 m • Szabadmagasság: 0,45 • Fordulási sugár (külső keréken): 3,85 m • Vonóerő: turbo 9100 daN Manipulációs idők (s) teher nélkül/ teherrel • Emelés: 7,0/7,5 • Süllyesztés: 5,3/5,2 • Teleszkóp zárás: 6,2/6,0 • Kanál merítés: 3,5 • Kanál ürítés: 3,0 |
 |
Az új joystick görgőkkel vezérli a munkaeszközök nyitását, olyan érzékkel, mintha a kezelő ujjaival mozgatná azt. A teleszkóp kitolás és visszahúzás sebessége a kezelő kívánsága szerint a görgők elmozdulásával arányos.
A hidraulikus működtetésű váltó fordulatszám függő nyomatékváltós tengelykapcsolón keresztül kapja a hajtást. A kapcsolat a motor és a kerekek közt egy tökéletes, rángatás mentes erőátvitelt biztosít a gép számára, négy előremeneti és négy hátrameneti fokozattal, melyet elektrohidraulikus irányváltó kapcsol. Az MLT típusok állandó négykerék hajtással üzemelnek.
 |
 |
Az opcióként kérhető 5 sebességes Powershift váltó ECU (Electronic Control Unit) rendszerrel szerelt és ellenőrzött. A Powershift váltónak 5 előremeneti - ebből az 5. sebesség automatikus kapcsolású és 3 hátrameneti fokozata van. Az ECU szisztémával ellenőrzött rendszernél a véletlenül előforduló téves sebességváltás kizárt.
 |
 |
A három üzemmódú kormányzás közül az összkerék kormányzást az általános munkákhoz kiváló manőverező képessége miatt, az oldalazó mozgást nehezen megközelíthető falakhoz, az elsőkerék kormányzást közlekedéshez és pótkocsi vontatásához választhatjuk.
Letöltés
