Komfort és a körkörös kilátás, ezek voltak a gép tervezésének kritériumai. A nagy teljesítmény mellé tágas kabin, testsúlyhoz állítható GRAMER ülés, állítható kormányoszlop, egyszerű kezelőszervek és alacsony zajszint társul. Az új generációs (Vista 1100) Perkins motor 4.400 cm³, 123 LE (90,5kW) jóval nagyobb nyomatékkal rendelkezik alacsony fordulatszámon, mint elődei.

Az egyedülálló LSU szisztémával vezérelt hidraulika lehetővé teszi, hogy azonos időben ( szimultán ) 2, 3, vagy akár 4 hidraulika műveletet is végezhetünk a szükséges erővel. Az elektronikusan vezérelt változó szállító kapacitású dugattyús hidraulika szivattyú az „ intelligens „ vezértömbön keresztül optimalizálja a max: 150 l/p szállítási mennyiséget, mely 270 bar nyomáson üzemel.

Az új joystick görgőkkel vezérli a munkaeszközök nyitását, olyan érzékkel, mintha a kezelő ujjaival mozgatná azt. A teleszkóp kitolás és visszahúzás sebessége a kezelő kívánsága szerint a görgők elmozdulásával arányos.

Tulajdonságok • Teherbírás: 3400 kg • Magasság: 2,30 m • Tömeg: 7030 kg • Szélesség: 2,30 m • Hosszúság: 4,47 m • Szabadmagasság: 0,44 • Fordulási sugár (külső keréken): 3,70m • Vonóerő: 8600 daN • Üzemanyag tartály 120 l • 500mm-nél a raklapvillán teljesítmény a kanál első peremén • szakítóerő ISO 8313-1986: 5300 daN • Emelési magasság: 6,05 m • Gumik: MICHELIN 17,5 LR 24 • Olajfürdőben futó hidraulikus rásegítésű négy kerékre ható tárcsafék • Motor: PERKINS 1104 C-44 : 4 hengeres 4400 cm3 Direkt befecskendezésű vízhűtéses dieselmotor • Teljesítmény: Turbó:123 LE/90,5 kW • Nyomaték: 434 Nm 1450 fordulaton • Erőátvitel: Hidrodinamikus (nyomatékváltó) • 4 sebesség előre és hátra • Hidraulika: 150 l/perc teljesítményű hidraulika szivattyúval • egyidőben több hidraulika funkció • Utazósebesség: 25 km/h • Opció: Powershift • Hidraulika tartály: 125l Manipulációs idők (s) teher nélkül/ teherrel • Emelés: 5,6/6,5 • Süllyesztés: 4,1/3,8 • Teleszkóp nyitás: 4,9/5,3 • Teleszkóp zárás: 2,6/2,3 • Kanál merítés: 3 • Kanál ürítés: 2,6

A hidraulikus működtetésű váltó fordulatszám függő nyomatékváltós tengelykapcsolón keresztül kapja a hajtást. A kapcsolat a motor és a kerekek közt egy tökéletes, rángatás mentes erőátvitelt biztosít a gép számára, négy előremeneti és négy hátrameneti fokozattal, melyet elektrohidraulikus irányváltó kapcsol. Az MLT AGRI típusok állandó négykerék hajtással üzemelnek.

Az opcióként kérhető 5 sebességes Powershift váltó ECU ( Electronic Control Unit )rendszerrel szerelt és ellenőrzött. A Powershift váltónak 5 előremeneti - ebből az 5. sebesség automatikus kapcsolású és 3 hátrameneti fokozata van. Az ECU szisztémával ellenőrzött rendszernél a véletlenül előforduló téves sebességváltás kizárt.

A három üzemmódú kormányzás közül az összkerék kormányzást az általános munkákhoz kiváló manőverező képessége miatt, az oldalazó mozgást nehezen megközelíthető falakhoz, az elsőkerék kormányzást közlekedéshez és pótkocsi vontatásához választhatjuk.

Letöltés

MLT 634 prospektus (angol)